第四站：On the way to Hoi An

我在半夜裡被凍醒，火車廂內冷得像冰庫一樣。乾脆起身走到外頭的走廊上，看看錶是凌晨12點30分。火車不知道為甚麼停在軌道上，打開窗戶冷風蕭瑟，窗外是一片荒涼的岩石土地，沒有月光也不見燈火，只隱約可以分辨出一些線條。站了一會兒，隔壁廂走出一個男生，只聽見他和客服員呱啦幾句，沒一會兒冷氣就沒了。同伴和他站在窗邊開始聊了起來，我在旁邊又站了好一會兒才又回到卧鋪睡下。
再醒來時已是早晨6時30分了，窗外天色微亮，放眼望去盡是綠油油的稻田。在火車上的盥洗盆稍微梳洗後，就看見從其它車廂走出來的乘客穿得好似冬天似的。不知誰把走廊上的窗戶打開，冷風吹來。我和同伴開始擔心，我們是不是太高估自己的禦寒能力了？
火車在中途靠站，昨晚那個男生的家鄉到了。在胡志明市讀大學的他告訴同伴他並不喜歡自己的家鄉。對他而言，這兒太落後、也太不方便了。18個小時後，火車終於抵達峴港了。換了輛小貨車直奔會安古城。一路上海濱公路簇新。行了一會，右手邊的海岸線不見了，只見岸邊的土地上全用鋅板圍了起來，是發展的列車開到了，長長一列海岸線全得讓路給准備在這兒興建海濱度假屋的外國發展商。左手邊的土地也不承多讓，好些舊屋子都給拆得只剩下圍墻了。
一路上可見墳墓四處散布，同伴笑言峴港死人比生人多，我倒覺得生人死人兩相鄰，樂也融融也！他們也不覺得有何不妥。有些墳墓看來也有好些年代了，大概在越戰之間或之前的吧。

過萬元的Hard sleeper臥鋪火車票，有提供枕頭和床單。

峴港Danang火車站